营口机场什么时候建成？
根据合作协议，营口市政府、海航集团旗下HNA机场集团有限公司、五矿集团旗下五矿(营口)工业园区发展有限公司(以下简称五矿工业园)将共同成立营口机场项目筹备工作小组，筹备营口机场。营口机场项目正式立项后，三方将共同投资组建营口机场有限公司..
五矿工业园一位负责人对《财经》表示，海航集团将主导营口机场项目，并持有营口机场控股权。
营口机场定位为环渤海重要支线机场，东北南端区域性货运枢纽机场。根据协议，三方将在2 -3年内将营口机场建设成为4C级支线机场。码头设计年旅客吞吐量1.5万-30万人次，用地面积2500亩。
营口机场中长期规划按照“一次规划，分期建设”的思路，按照民航4D适航标准进行建设。航站楼设计旅客吞吐量中期为50万-654.38+0万人次/年，远期为300万-500万人次/年，占地4平方公里。
营口机场目前不在民航局发布的全国民用机场布局规划中。但国务院进一步扩大内需、促进经济增长的十项措施，为新机场项目提供了契机。
根据民航局公布的计划，中央财政今年将新增投资300亿元用于新建、改扩建机场，2009年和2010年投资规模均超过2000亿元。
营口市发改委能源交通科一名工作人员告诉《财经》，正在积极做前期准备工作，下一步正在申请国家建设规划审批。
除了建设营口机场项目的协议，海航集团和五矿集团还与营口市政府签署了战略合作框架协议。根据战略合作框架协议，营口市政府将推动和支持海航集团和五矿集团在营口开展航空、机场、金融、物流、港口、旅游、酒店、房地产、商贸等领域的合作。
海航集团的机场版图近年来不断扩大。目前拥有成员机场12个，包括海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场、宜昌三峡机场、甘肃机场集团(兰州、敦煌、嘉峪关、庆阳)、潍坊南苑机场、东营永安机场、满洲里西郊机场、安庆机场、百色机场，大部分为支线机场。
海航集团旗下海口美兰机场相关人士对《财经》表示，目前国内支线机场并不发达，海航集团低价收购或控股部分支线机场，对于抢占先机意义重大。
目前，海航集团拥有航空运输、旅游服务、机场管理、现代物流、酒店管理、商业零售和房地产七大产业板块。