中老铁路开通一周年给东南亚带来了什么？
连接中国云南昆明和老挝万象的中老铁路于2021年2月3日正式开通，至今已整整一年。据老挝《万象时报》报道，中老铁路已成为老挝经济增长的主要动力之一。65438年2月3日，老挝举行活动，纪念老中铁路建成一周年。
火车使用白色、红色和蓝色条纹。图片来源:新华社
振兴老挝的出口贸易和旅游业
中老铁路是第一条采用中国标准的国际铁路，由中国和老挝共同建设和运营，并与中国铁路网直接相连。
旅客可以通过这条全长1035公里的铁路，体验老挝422公里崎岖的山地风光。在列车时速160公里时，他们可以通过75个隧道和167座桥梁和高架桥。
在运营的第一年，铁路引发了老挝出口的激增，振兴了旅游业，满足了老挝首都万象和北部省份之间日益增长的旅行需求。
据《人民日报》报道，截至2022年2月2日，中老铁路累计运输货物11.2万吨，发送旅客850万人次，开行跨境货运列车3000列，跨境货值超过6543.8+0.3亿元。
资料图图片来源:新华社
老中铁路有限公司运营总监杜志刚说:“车票非常受欢迎。老挝游客和周边很多国家，包括泰国游客，都是来坐中老铁路的动车组打卡的。”
新华社援引杜志刚的话说，自铁路投入运营以来，货运量稳步增长，其中大部分是过境货物。
这条铁路从老挝运往中国的货物包括橡胶、大麦、大米、木薯、咖啡、啤酒、矿产和钾肥，而普通消费品、机械零件、汽车零件和电子产品则从中国运往老挝。
对于老挝来说，这条铁路是革命性的，是东南亚迄今为止最先进的铁路基础设施之一。老挝国家工商会副会长道沃纳(Daowone)对《万象时报》表示，去年底开通的铁路不仅极大地促进了老挝的旅游业，还改善了物流和交通，有助于促进老挝与周边国家的贸易。
就中国而言，中老铁路的开通，进一步使云南成为中国对外开放的前沿，更好地赋能云南高水平对外开放。
中老铁路福泽周边国家
中老铁路开通的影响不仅限于老挝和中国。今年9月2日，《曼谷邮报》发表了《中老铁路给泰国人带来福音》一文，介绍了泰国从这条铁路中获得的好处。
据悉，5月9日至7月31日，约有25万泰国游客到访老挝。廊开府泰老友谊桥的移民官员说，同样数量的老挝游客也越过边境到泰国旅游。
据相关官员称，这一时期的跨境旅游创收约8亿泰铢。
此外，中老铁路还与老挝塔纳棱陆路口岸和万象物流园相连。铁路运输的发展为陆路口岸和物流园区带来了新的发展机遇。万象物流园是位于老挝万象郊区的第一个综合物流园，在铁路开通后的第二天开园。
这个耗资7.27亿美元的物流园区和陆港项目分为四个阶段，预计将于2027年完工，第一阶段已接近尾声。
"该项目有望促进贸易和投资，并创造2万多个就业岗位。"万象物流园公司副总裁TeeCheeSeng告诉《曼谷邮报》，“物流园和陆港促进了从东盟经泰国到万象的跨境物流和货物运输。”
万象物流园公司副总裁谈中老铁路的影响力。来源:曼谷邮报
依托塔纳棱陆路口岸和万象物流园，今年上半年泰国与老挝跨境贸易额预计超过6543.8+0200亿泰铢。预计今年下半年将增加到2000亿泰铢，因为预计将有更多的边境通道重新开放进行跨境贸易。
Tee表示，东盟国家将在未来通过具有成本效益、方便、快捷、安全的铁路网络加强与中国和其他地区的联系，从而促进各方之间的贸易和增长。
铁路在东南亚不再是奢侈品。
在中国的“一带一路”倡议下，铁路在东南亚国家不再是奢侈品。
中老铁路是中国“一带一路”倡议的重要组成部分。根据计划，该铁路系统将通过老挝、泰国和马来西亚将中国南部的昆明与新加坡连接起来。
这一变化引起了国际社会的关注。
世界银行2020年发布的《从内陆到陆地的连接:释放老挝与中国铁路连接的潜力》报告称，这条铁路是中国提出的“一带一路”倡议下六大国际经济走廊中中国-中南半岛经济走廊的组成部分。在中国“一带一路”的倡议下，许多东南亚国家已经享受或即将享受越来越多的铁路带来的经济变化和便利。
CNN记者在体验了中老高铁后，6月5438+065438+10月10报道了“这列火车重在功能而非形式。”记者还表示，“火车座位非常舒适，有足够的腿部空间，头顶行李架也有足够的空间容纳最重的行李箱或背包，座位下的电源接口可以为手机和笔记本电脑提供电源。”
中老铁路列车内景图片来源:新华社
美国有线电视新闻网报道，“毫无疑问，这列火车对许多老挝人来说是一个福音，他们从来没有机会像这样在自己的国家自由或快速地移动。”
除中老铁路外，中越铁路、中缅铁路、中泰铁路等连接中国和东南亚国家的铁路线已投入使用或正在建设中。
据中国新闻网5月10报道，2022年以来，中越铁路国际联运班列累计开行7867列，累计运输进出口货物170438+00000吨。进出口贸易总额4.82亿元，同比增长29.96%，食用坚果等农副产品首次从河口铁路口岸出口。
中泰铁路正在建设中。图片来源:新华社
央视新闻今年5月23日报道，中缅新通道重庆至临沧至缅甸的首趟国际铁路班列从重庆发出，标志着这条线路正式开通。
据新华社165438+10月17报道，负责中泰铁路一期工程监理的中铁设计集团有限公司总经理马告诉记者，中泰铁路一期土建工程建设正在稳步推进。
中泰铁路作为中泰“一带一路”的重点项目，也是泰国首条标准轨距高速铁路，按照中国标准设计建设。项目一期连接曼谷和呵叻，二期将延伸至与老挝首都万象仅一河之隔的泰国东北部边贸重镇廊开，并与中老铁路相连。