高速公路ETC收费系统是谁发明的？

高速公路ETC收费系统是罗立发发明的。ETC的主要创始人是罗瑞发，ETC由金一科技公司开发。通过自主研发、生产和销售ETC相关产品，高速公路ETC设备销售收入占总收入的95%以上。金一科技的优势包括研发形成的技术优势、自主创新、严格的质量控制体系、专业的产品制造能力、产学研合作优势、服务优势和丰富的项目经验。

一、高速公路等

ETC是一种组合系统，最早应用于美国。ETC(电子收费)收费系统是世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签和收费站的ETC

车道内微波天线之间的微波专用短距离通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆通过路桥收费站时不停车缴纳路桥费的目的。截止2018，10年底，我国大部分省份ETC利用率较差，部分省份不足30%。

第二等

ETC是一种组合系统，最早应用于美国。ETC是一种电子收费系统，ETC车道用于装有ETC车载设备的车辆。ETC(电子收费)收费系统是世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆和收费站挡风玻璃上的车载电子标签

等等

车道内微波天线之间的微波专用短距离通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆通过路桥收费站时不停车缴纳路桥费的目的。

综上所述，ETC车道又称ETC收费平台，是指我国高速公路的联网收费系统。车辆通过路桥收费站时，无需停车，自动缴纳通行费，实现便捷的非现金缴纳高速公路通行费。