电动化成为必修课,全球汽车格局因为中国而改变?

65438年10月9日,新能源汽车行业迎来了一个重磅利好消息。国务院常务会议通过了新能源汽车产业发展规划。规划明确引导新能源汽车产业有序发展,推动建立全国统一市场,提高产业集中度和市场竞争力。

《规划》出台的背后,以纯电动汽车为主的新能源汽车逐渐成为汽车市场的生力军:造车新势力崛起的是蔚来、威马、小鹏等头部企业,传统汽车企业吉利、东风相继推出几何、蓝兔等新品牌,国内新能源零部件供应商当代安普科技有限公司开始为全球汽车企业供货。

我们不禁要问,中国车市这次能成功实现“变道超车”吗?中国汽车市场电气化能否改变世界汽车工业的发展格局?我想很多人的答案是肯定的。这是中国汽车市场实现逆袭的最新一次。也在加速全球各大汽车厂商走上电动化转型之路。中国自主品牌也赶上了这波浪潮,这既是挑战也是机遇!

在刚刚结束的北京车展上,新能源汽车大放异彩。跨国车企、自主品牌、新势力轮番登场,为我们呈现了一场视觉盛宴:用Model3,Model?s和Model?X三车型的人气一直极高,从媒体日开始特斯拉展台就人满为患。

除了特斯拉,其他跨国车企也不甘示弱:奥迪的Q4?E-tron概念车和e-tron?宝马首款纯电动Sportback?IX3,以及奔驰的大型豪华车EQS,是现阶段电动车领域代表各品牌的最高科技产品。

比亚迪作为国内新能源领军企业,携韩、2021唐、宋PLUS等车型亮相,以及e平台、DiLink、DM-p、blade电池、新动力总成等技术阵容,志在必得。国内新能源领域的领跑者广汽新能源首次发布全球首款两挡两电机“四位一体”一体化电驱动,爱安系列车辆进入百公里加速两秒时代,强势展现中国速度。

造车新势力抓住了这个声音的机会,展现了自己的先发优势:何忠注重智能和安全,哪吒V和尤里卡?概念车让“透明a柱”的产品理念深入人心;威马汽车发布MavenNEDC续航里程超过800公里;高河的HiPhi?x正式亮相,其68 ~ 80万元的预售价和出众的外形自然吸引了一众参观者驻足。

销量方面,今年中汽协统计指出,8月新能源乘用车销量达到65438+万辆,同比增长23.1%。其中,纯电动汽车销量8万辆,同比增长22.7%;插电式混合动力汽车销售2万辆,同比增长24.5%。新能源汽车正逐渐成为市场主流。

哪吒五世

尤里卡。3概念车

汽车工业已经发展了100多年。不要小看这100年,不是那么容易颠覆的。很多人会拿苹果和诺基亚做例子。我能理解大家喜欢看逆袭和巨人崩塌的故事。但不幸的是,诺基亚仍然是一个巨人,但它不卖手机。还是5G/6G和通信领域的大神。

在过去的100年里,日本、美国、德国的很多汽车品牌在发动机、变速箱、悬挂系统、电控系统等核心领域投入了数百亿,这也是为什么我们的合资品牌始终无法从对方那里获得核心技术的原因。

新能源汽车发展后,中国品牌在“三电”技术上与国外品牌差距不大。甚至有专业人士抱怨,国外品牌的电动车和中国品牌的电动车在续航里程上有明显差距。这主要是因为大部分外资电动车都是基于以电代油的平台,没有办法让底盘承载更多的电池。面对续航里程500 km、600 km的中国品牌车型,显然是“信心不足”,精明的中国消费者很难为品牌溢价买单。

Maven威马汽车

更重要的是,经过多年的积累,中国品牌的潜力已经开始释放,消费者的审美和诉求也在不断升级。在北京车展上,中国车企以其造型设计和智能硬核“黑科技”给人留下深刻印象,如高河的六门车、Xpeng Motors的“飞行器”以及BAIC和蔚来的动力交换技术,试图从性能、智能、动力、空间等方面重新定义市场标准。

中国从全球最大的市场吞吐量的角度演变为市场优化力量,成为包括新兴新能源汽车在内的所有汽车全球市场拓展的起点。

高河HiPhi?X

未来,汽车将不再是简单的交通工具,而是可以连接一切的移动终端,是人类进入更大数据世界的端口。在5G技术日益成熟、AI大发展、云计算成为产业基础的背景下,在汽车“新四化”的推动下,华为等科技公司势必成为汽车产业的新生力量,深刻改变全球汽车产业的“游戏规则”,也将帮助中国汽车产业真正站在全球汽车产业的高地。

就在上个月,召开了主题为“新能源汽车可持续发展与全球开放合作”的全体会议。全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢表示,中国新能源汽车已经进入完全市场化、高质量发展的关键时期。

广汽纯电动硬顶敞篷-ENPULSE

在政府一系列强有力的政策引导下,我国新能源汽车产业已经具备了沃土,市场在资源配置中的决定性作用越来越明显。当然,中国品牌不能盲目依赖政策利好的温床。

自主品牌和新生力量也清醒地认识到,自主创新能力是企业生存和发展的基石,只有领先的科技才能让自己在激烈的市场竞争中占据一席之地。先进的科技来自于正确的经营理念,巨大的资金投入,高素质人才的引进和培养。

纯电动宝马?i3

当然,中国的电动化还有很长的路要走,还有很多门槛需要跨越才能对行业产生颠覆性的影响,比如电池密度和充电效率的提升以及最重要的电池安全问题。坚持该坚持的,这就是中国汽车品牌现在在做的。随着光伏产业的发展,中国可能是世界上第一个智慧城市,同时实现真正的自动驾驶,所以新时代的中国汽车市场值得期待!

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