长安欧尚X7 EV版正式发布综合续航里程405公里。

长安欧尚X7有了新的动力选择。2020年6月5438+10月10,长安汽车在海口车展正式发布了EV版长安欧尚X7。

新车基于长安欧尚X7燃油版打造,电机来自珠海英博尔电气有限公司,最大功率150 kw,综合续航里程405km,最高车速160km/h,百公里油耗15.5 kw..新车还支持快充,高、中、低能量回收水平,以及舒适、运动、经济、定制四种驾驶模式。外观设计方面,EV版与燃油版基本一致,只是在细节上有一些变化,比如封闭式的进气格栅和logo。

长安欧尚X7?EV的底盘来自长安底特律R&D中心,由专业的底盘调校师调校,使其驾驶性能堪比合资车型,面对小颠簸和侧倾抑制也能保持良好的表现。长安欧尚X7采用柔性副车架,可以吸收和衰减路面传递到车内空间的振动和噪音,降低路面的颠簸感和车内的振动和噪音。

新车还将配备博世的集成式车身电子稳定系统,包括以下:

1,ABS防抱死制动系统

ABS防抱死制动系统可以改善紧急制动时车轮抱死导致的转向不足、甩尾、侧滑等危险情况的发生;具有ABS功能的车辆,紧急制动时车轮绝不会抱死,车辆具有转向能力,能及时避开前方障碍物;没有ABS功能的车辆在低紧急制动时容易抱死车轮,车辆失去转向能力,无法及时避让。

2.电子制动力分配系统

长安欧尚X7采用EBD电子制动力分配系统,可以控制各个后轮的制动力,防止紧急制动时后轮抱死。EBD电子制动力分配系统通过安装在车轮上的轮速传感器随时监控后轮的转速。可以改善紧急制动时后轮抱死导致甩尾侧滑等危险情况的发生。

3.EBA制动辅助系统

制动辅助可以通过检测驾驶员踩制动踏板的频率和力度来判断驾驶员的制动意图,快速主动地增加制动力,尽可能缩短制动距离;在紧急情况下,驾驶员会以较快的速度踩下制动踏板,但力度往往不够大,无法充分发挥汽车制动性能。?

4.牵引力控制系统

TCS牵引力控制系统使汽车在各种行驶条件下获得最佳牵引力,防止或减少驱动轮打滑,提高汽车的行驶稳定性、加速性能和爬坡能力。?

5.电子稳定控制系统

电子稳定控制系统通过制动实现主动横摆力矩,提高整车在所有普通道路和紧急情况下各种行驶工况下的稳定性和牵引力,保证车辆的方向稳定性和转向能力;ESC电子稳定控制系统通过轮速传感器监测车轮滑移率,请求EMS降低扭矩,主动建立压力制动车轮,并根据驾驶员意图及时修正车辆转向。

科技配置方面,长安欧尚X7?EV标配LED大灯。LED大灯的亮度远远超过卤素光源。长安在成本和颜值之间选择了后者,也为消费者带来了更好的夜间出行体验。

这套LED大灯采用水晶LED灯组设计,极具视觉冲击力。矩阵式全LED反光大灯采用高光电镀、亚光电镀、钢琴黑、玛雅银等材质。尾灯带来统一的灯光视觉效果,与大灯相呼应,科技感十足。

车里的欧尚X7?EV还配备了悬浮式彩色触摸屏,设计简洁时尚,大大提升了内饰的豪华感,营造出简约前卫的科技氛围。这个大型中控屏幕集成了在线导航、在线音乐/收音机和智能语音交互功能,丰富了客户的车内娱乐活动。

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