JD。COM 2022年Q1净亏损30亿。
JD。COM 2022年Q1净亏损30亿，本季度营收增速为JD.COM上市以来最低，低于2020年第一季度的20.75%。目前京东。COM的业务分为四个板块:JD.COM零售、京东物流、达达和新业务。2022年，JD.COM净亏损30亿。
JD。COM 2022年Q1净亏损301。2022年5月17日，JD.COM集团发布2022年第一季度业绩，6月1至3月营收2，396.55亿元，同比增长18%，归母净利润为-29 . 4565865636867
事实上，虽然收入仍保持增长，但这已经是JD.COM集团连续第三个季度净利润亏损，也是净利润处于下滑趋势的第五个季度。
在此之前，从2019第四季度到2020年末，JD.COM集团基本保持了净利润波动增长的态势，连续9个季度净利润为正。
直到2021三季度，亏损局面一直延续至今。
从利润表来看，成本费用在收入中的占比相对稳定，变动较为明显的“其他收入”2022年6-3月亏损38.98亿元。根据年报，是因为京东的股价变动。COM收购完成前的Dada以及上市公司股权投资的市场价格波动——2021全年价值5.9亿元。
Wind数据显示，美国上市公司达达集团股价已从2021年6月底的29美元跌至目前的7.81美元，跌幅达74.99%。自2022年初JD.COM小幅增加对达达的投资后，持股比例从2021年6月末的46.79%增加到现在。
如果对比JD.COM集团自2017年以来的净利润和其他收入，会发现二者自2019年以来一直保持在坐标轴的同一侧，尤其是2022年一季度，其他收入的亏损成为该季度亏损的主要原因。
截至目前近万亿元的收入规模，JD.COM集团的收入和成本基本进入了一个相对稳定的增长节奏，以股价和公允价值计量的“其他收入”科目成为唯一一个也能影响JD.COM整体利润的不可控科目。
对达达群体的“关爱”，某种程度上也是JD的体现。COM越来越关注自己的物流部门。
最新财报数据显示，近年来JD.COM集团商品收入占比不断下降，从2018的90%下降到2022年第一季度的' 85.3%。平台和广告服务收入占比一直相对稳定在7%左右，但物流业务收入占比一直在提升，从2.68%提升到目前的7.33%。
除了达达对应的即时配送物流业务，JD.COM集团旗下的京东物流是更重要的业务板块。
从JD开始。COM自营业务，京东物流5月独立上市，2021。2022年第一季度，来自JD.COM集团以外的收入占比58.4%，同比上升3.8个百分点。目前主要开发一体化供应链客户，为包括沃尔沃、小米有品等企业提供一系列供应链物流服务。
与JD.COM集团同时发布业绩的京东物流，2022年一季度实现营收27351亿元，同比增长22%，净利润亏损654.38+0.386亿元，但相比2026年1.01.00亿元的亏损，已经大幅减少。
2021年，京东全年营收104693亿元，净利润-15842亿元。是港股第五家亏损的上市公司，其次是阿Aauto Quicker、美团、商汤、国航。
虽然2022年一季度亏损大幅收窄，但收入增幅也明显下降。
何时实现盈利仍是京东物流面临的问题。从整个JD.COM集团来看，2022年一季度的大幅亏损也给全年业绩带来了巨大压力。
JD。COM 2022年Q1净亏损30亿。5月17日晚，JD.COM集团(9618。香港/JD。o)发布一季报，当季营收同比增长18%至2397亿元，略高于市场预期。净亏损30亿元，去年同期盈利36亿元。本季度营收增速为JD.COM上市以来最低，低于2020年第一季度的20.75%。
至于亏损的原因，JD.COM解释说主要是由于在基础设施、技术研发、员工薪资福利等方面的持续投入，降低了疫情的影响，让利给了消费者。与此同时，在2月份，JD.COM增持了达达集团52%的股份，达达的收入在第一季度得到巩固。达达股价变动导致确认亏损36亿元。
目前京东。COM的业务分为四个板块:JD.COM零售、京东物流、达达和新业务。核心业务JD.COM的零售收入同比增长约65，438+07%至26，5438+07，524万元，略低于集团整体增速。其他板块仍处于亏损状态，新业务亏损最大，营业亏损23.86亿元，包括JD.COM发展、京西、海外业务和科技创新。
关于疫情的影响，JD.COM首席执行官徐磊在财报会议上表示，奥米克隆的变异菌株传播速度更快，更难检测。在疫情防控策略不变的情况下，更多的城市和消费者受到影响。“前两年的疫情对互联网电商应该是利好。当时受影响的区域比较小，时间也比较短，线下消费明显转移到线上。但这次疫情对线上线下企业是双杀。”
在低消费的宏观环境下，供给和需求都受到影响。徐磊表示，今年年初和很多品牌的沟通发现，品牌今年都降低了预算，注重保证利润，从上游来看，不支持快速增长；此外，4-5月，JD.COM流量和用户增长的同时，客单价同比下降。
财报显示，截至第一季度末，JD.COM活跃用户数为5.805亿，较2021年末增加约6.5438+00.8亿。第一季度用户平均购物频率创历史新高，用户平均贡献收入值(ARPU)接近三年来最高。
物流方面，徐磊表示，今年核心区仓储风控导致整体物流履约难度加大，货物的仓储保管受到较大影响，整体履约周期变长。4月份订单取消率明显上升，5月份情况有所好转，但订单取消率仍高于去年。
京东物流(2618。HK)同日披露一季报，当季实现营收274亿元，同比增长22%，其中外部客户收入达16亿元，占比58.4%，来自集成供应链的客户收入达17.9亿元；调整后净亏损7.98亿元，去年同期亏损654.38+0.366亿元，同比收窄465.438+0.6%。
京东物流CEO余睿在财报会上表示，部分客户原有的供应链管理模式是“全国一地”，一旦仓库所在地遭遇疫情或其他突发情况，将面临全网业务被封。京东物流通过将客户的货物存放在公司运营的多个仓库中，可以实现多个仓库之间的应急调配，在突发事件发生时最大限度地保证供应链的运转。
第二季度，JD.COM将迎来重要的消费节点“618”。对此，徐磊表示:“由于疫情等原因，品牌和商家的销售压力非常大，所以我们可以看到，今年品牌和商家参与JD.COM 618活动的积极性会比往年更高。我们也希望JD.COM能利用好这个销售节点，在疫情好转的前提下，尽可能提高第二季度的经营业绩。”
京东物流第二季度的情况尚不明朗。余睿表示，4月是该公司受疫情影响最严重的一个月。由于疫情封锁，京东物流全国约有700个终端配送站点无法正常运营。5月份，公司运营能力正在逐步恢复。根据6月份电商行业、线下零售等相关行业的回暖情况，可以预测公司后续业务。
截至记者发稿时，JD.COM集团港股下跌2.51%，至每股209.4港元；京东物流下跌6.9%，至每股65，438+04.84港元。
JD。COM 2022年Q1净亏损30.3亿，JD.COM集团(Nasdaq:JD)率先提交季报。
JD.COM 17年5月发布的财报显示，今年一季度，JD.COM总营收2397亿元，同比增长18%，市场预期2367亿元。营业利润为24亿元，去年同期为17亿元。归属于普通股股东的净亏损为30亿元，而去年同期净利润为36亿元。
至于亏损的原因，JD.COM解释说主要是由于在基础设施、技术研发、员工薪资福利等方面的持续投入，降低了疫情的影响，让利给了消费者。同时，由于京东的建成。优步在2月份认购了达达集团发行的普通股，达达的收入也与京东合并。COM的第一季度财务报告。
截至5月17日美股收盘，JD.COM上涨4.15%，收于53.67美元。
徐磊:疫情给零售业务带来了压力，4月份订单取消数量有所增加。
从细分数据来看JD。COM的总收入主要分为四部分:零售、物流、数据和新业务。财报显示，在疫情影响下，京东。COM的核心业务零售仍然较为稳定，总收入达到2175.24亿元，同比增长17.07%，营业利润达到7891亿元，同比增长7.5%。
在电话会议中，JD.COM首席执行官徐磊也被问及此次疫情的具体影响。他承认，4月份取消的订单数量大幅增加，到5月份已经有所好转。同时，包括北上广深在内的大城市受疫情影响，通讯电子、服装等库存销售放缓。
徐磊说，奥米克隆对线上和线下消费有双重影响。他认为，疫情的考验给了JD。COM的供应链能力和组织调度能力有机会得到检验和迭代。“在疫情影响下不确定性增加的环境下，JD.COM在更严格控制投入节奏、注重效率的同时，也在更好的降本增效，抵御外部因素的冲击。”
对于即将到来的618，徐磊表示，由于线下消费的影响，品牌和商家可能会更积极地参与线上电商购物节，这也将尽可能改善第二季度的业绩。
值得注意的是，JD.COM整体活跃用户数有所增长:财报显示，过去65，438+02个月，JD.COM活跃购买用户数较同期202，654.38+0的4.998亿增长65，438+06.2%至5.805亿。尤其是今年第一季度，用户平均购物频率创历史新高，用户平均贡献收入值(ARPU)接近三年来最高。
财报显示京东还有其他原因。COM第一季度的亏损除了前面提到的疫情和R&D投资的影响。一部分是投资亏损造成的:第一季度，JD.COM以权益法计算投资亏损65，438+0，654，38+0亿元，去年同期盈利7亿元。JD.COM称主要是由于股权分置法核算的部分被投资单位亏损所致。
还有达达合并的影响:第一季度其他非经营性亏损39亿元，去年同期盈利20亿元。JD.COM表示，亏损主要是由于达达股价变动导致确认亏损36亿元，以及上市公司股权投资市价波动导致投资证券公允价值变动所致。
社区团购亏损环比下降，已采取“关停并转”。
JD的另一个原因。COM的亏损来自新业务，主要包括京西，京西的团购业务。
财报显示，新业务板块亏损环比有所下降。第一季度，它录得23.9亿元的营业亏损，去年同期为22.8亿元。相比上一季度32.2亿元的巨亏，亏损幅度有所收窄。
"第一季度，京西的运营效率有所提高."徐磊在电话会议中表示，自去年年底以来，用户增长持续承压，第一季度对新业务板块进行了调整，并关停和转移了对短期商业化不利的项目，未来将继续聚焦关键业务。JD.COM首席财务官冉旭也表示，JD.COM从3月份开始采取了新的成本控制措施。
此前，本报记者了解到，京西事业部已经进行了部分区域的减员优化，约占10-15%，主要集中在京西的拼业务。
京东物流亏损同比下降，JD.COM订单完成率除上海外基本正常。
另一个“挥金如土”的京东物流，本季度表现更为亮眼。
财报显示，第一季度京东物流总收入274亿元，同比增长22%，其中来自外部客户的收入达到6543.8+06亿元，占比58.4%，来自一体化供应链客户的收入达到6543.8+07.9亿元；调整后净亏损7.98亿元，去年同期亏损654.38+0.366亿元，同比收窄465.438+0.6%。
“除了上海地区，目前JD.COM的订单履行率基本正常。”JD.COM表示，未来将继续加强供应链、仓储、配送、性能和算法能力，以满足宏观环境需求。
关于其在上海抗疫中的作用，京东物流表示，已通过空运、海运、铁路、公路等方式向上海运送了包括米粉、粮油、药品、母婴用品等在内的8万余吨物资。在全国范围内动员快递小哥、分拣员等4000多名一线员工支援上海的作业和物资配送。
同时，京东物流还落地了超过1600个非接触式社区补给站，部署了超过1辆智能快递车和数十台室内配送机器人，为封闭社区、收容医院等场所进行物资的非接触式配送。
到5月初，京东物流已经恢复了对上海、吉林等地商家的全国物流，基本实现了全面正常营业。上海客商在JD.COM的订单量已恢复到疫情关闭前的60%以上。此外，JD.COM还通过减免“三费”等扶持措施，帮助企业降低经营成本。截至5月初，它已将入驻企业的费用减少了2亿多元。
截至今年3月31，京东物流已运营约1400个仓库，包括京东物流管理的云仓区，总仓库面积超过2500万平方米。与2021第四季度相比，京东物流一个季度新增仓库100个，总仓储面积增加1万平方米。