给武汉捐了6543.8亿的玻璃大亨，买了一辆国产红旗当车，真是有良心的企业家。
那么福耀集团到底有多大？福耀集团在福清、长春、上海、重庆、北京、广州等地建立了汽车玻璃生产基地，还在福建福清、双辽、内蒙古通辽、海口、海南等地建立了现代化浮法玻璃生产基地，形成了一整套贯穿东南、西北、纵横的产销网络体系。
而且福耀在中国、香港、美国都设立了子公司，在日本、韩国、澳大利亚、俄罗斯、西欧、东欧等国家都设立了业务机构，成为真正的跨国公司。福耀一直是大众集团、现代起亚、通用汽车集团的合格供应商，为国内福特、大众、丰田、本田、日产、奥迪、一汽、东风等多家主机厂供货。可以说福耀的汽车玻璃现在基本都用在新车上了。
2018，福耀玻璃还不如当时世界第一的旭硝子。当时，旭硝子、法国圣戈班、日本班扬子、美国加电并称为世界四大玻璃制造商，他们几乎垄断了全球大部分玻璃市场。近年来发展迅速的福耀玻璃，全球份额已经超过之前的四大玻璃，成为全球第一的汽车玻璃品牌。福耀玻璃在国内市场占有率约70%，在全球市场占有率超过20%，营业额远大于其他品牌。
作为福耀玻璃的掌门人，曹被誉为“玻璃大王”。除了他的福耀玻璃，曹还有另一个身份，那就是社会慈善家。据悉，自福耀集团成立以来，他一直热衷于慈善公益事业，30多年来捐款总额近百亿。每当国家和社会需要的时候，他都会伸出援手。
比如新冠肺炎疫情，福耀集团第一时间拿出一个亿的专项资金，用于武汉抗击疫情。不仅如此，还积极联系外地工厂向武汉供应驰材料。面对疫情，曹王德说:“当务之急是集中力量消灭疫情，企业问题不能排在第一位。现在全球经济形势不好，中国经济很多问题没有解决。我已经准备好和这个国家一起过苦日子了。”
就是这样一个资产雄厚的亿万富翁和良心企业家，平时却相当低调，就像他的车一样，也相当低调。很多人觉得曹王德价格这么高，车应该不少吧，几千万的劳斯莱斯，迈巴赫定制版也很正常。但事实并非如此。
如果没记错的话，我第一次了解曹的车是在2018年4月北京车展前后。那是一辆红旗L5，也是全球100辆车的第一位车主。说到红旗L5，可以说是国内最顶级的车了，而且不是有钱就能买到的。红旗L5代表了中国汽车工业的最高水平，无论是档次还是性能都不输劳斯莱斯，而且还是限量版。
这款车最大的特点就是低调稳重。是国产的，国产品牌，低调的设计风格。虽然这款车价值600多万，但定制版仅限于内饰。比如多达10种内饰颜色供用户选择，新车缝线也是内饰整体配色的点睛之笔。此外，红旗L5轿车的内饰板、方向盘表面蒙皮、顶棚样式、车载地毯、后备箱装饰、可调节风灯等等细节都可以由用户选择和调配，还有一些专属标签标明新车身份。
我们再来看看红旗L5的车。车身尺寸方面，红旗L5长宽高分别为5555/2018/1578mm，轴距为3435 mm，驾乘空间丰富，标配20寸五辐标准轮毂和20寸九辐轮毂，更加稳重优雅。
动力方面，新车搭载6.0L？V12发动机最大功率300kW(408Ps)，峰值扭矩550N.m，匹配6速手自一体变速箱。这个动力组合非常稳定。
值得一提的是，你在福建很难看到这辆车，因为曹和福耀虽然都在福州，但是红旗L5的车曹基本上都给了儿子，上了沪牌。因为福耀在上海也有工厂，曹的儿子一直在用这辆车。
所以在福耀的上海工厂，看到这款车的机会可能更多。名义上，订购了曹的红旗L5轿车，但最后，他的儿子用了它。他开的是什么车？
据悉，曹平时驾驶的是一辆车龄在十年以上的奔驰S级，车型W221也证明了这辆车的车龄。当初想买这辆车的人，不知道换了多少次车。此外，曹还开了一辆宝马7系，是宝马品牌的旗舰车型，在国内有着不错的市场表现。无论是奔驰S级，还是宝马7系，都是以稳重实用为主，正好符合曹的性格和形象。
总的来说，这两款车都是老爷车了，但曹王德依然坚持不换车，足以显示其低调节俭的作风。毕竟人都是把钱花在慈善上的，历年近百亿的慈善捐赠就能说明问题。像曹这样自觉的企业家，无论是做事还是做人，都值得下一代学习。做企业不是追求利益至上，但这种把祖国和人民放在心里的企业家，没有追求利益至上，也还不错。
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