五菱荣耀有电动版，续航300公里。7座版拉货能力强。老司机会买吗？

五菱，号称国内的神车厂商，覆盖商用车和家用车，在各个市场争夺主力位置。在新能源汽车发展如火如荼的当下，五菱终于进军新能源汽车市场，将于4月中下旬推出五菱荣耀电动车，续航里程300公里。

从外观看，五菱荣耀电动物流车与燃油版五菱荣耀加长版基本一致。前脸的造型依然是大家熟悉的方脸+菱形格栅前中网，前围也配有长方形进气口。

新车将推出两款车型:车窗密封版和非车窗密封版。电动车依然继承了神车的血统，车身长/宽/高分别为4490mm/1615mm/15mm，轴距为3050mm，车厢容积为5.1立方米，从而保留了强大的承载能力。车门上画着7人的logo，是7座车型。

尾部标有“EV”字样，后围左侧保留了燃油版车型的排气槽，但原来露出的排气管已经不见了。

动力部分，新车将搭载最大功率60kW的电机，动力电池为磷酸铁锂电池。系统额定电压314V，额定容量113ah，续航里程高达300km。它还支持DC快充和交流慢充，以满足客户在不同场景下的需求。

五菱荣耀之所以能成为神车，很重要的一个原因就是品质过硬。官方信息显示，五菱荣耀整车已通过超过654.38+万公里的高强度路试。电池经过了火、水浸、碰撞、震动的考验，产品质量和燃油版一样可靠。

未来“绿色物流”将成为大趋势，新能源城市对物流车的需求也在增加。开惯了老五菱的老司机们，你们会换电动版吗？

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