Nice rim daily |特斯拉5: 1决定拆股，通用将继续生产通风机。

最近的全球股市可以说是摇摇欲坠，动荡不安，但是特斯拉的股价却暴涨。虽然中间经历了一次回调，但从2019开始，特斯拉的股价直接上涨了500%以上。股价高对一个公司来说自然是好事，但股价过高，投资者投资的门槛会变高，个人资本也很难聚集。对此，特斯拉宣布将以5比1的比例拆分现有股票，以便更多投资者购买特斯拉股票。

这是特斯拉第一次拆股。拆分后，持有特斯拉股票的现有股东数量将增加5倍，相应地，股价也将缩水5倍，这将降低特斯拉股票的购买门槛，吸引更多潜在投资者购买特斯拉股票。特斯拉表示，股票拆分将于当地时间8月28日进行，交易将于下周一恢复。

今年以来，特斯拉的股价已经上涨了228%。截至美国东部时间11，盘后股价为每股1464美元。财报显示，从去年第三季度到今年第二季度，特斯拉已经连续四个季度实现盈利。今年上半年实现营收6543.8+02.02亿美元，净利润6543.8+02亿美元。

尼古拉:愿意与现代汽车在氢技术方面合作。

据外媒报道，美国电动卡车制造商Nikola表示，该公司对与现代汽车在氢技术方面的合作持开放态度。此前有媒体报道称，两家公司一直在接触。

8月9日，韩国媒体《朝鲜日报》报道，尼古拉创始人特雷弗？米尔顿表达了与现代汽车合作的意愿。他说，他曾两次向现代提出合作，但都遭到拒绝。现代和丰田是少数几家支持氢技术的汽车公司。目前，现代和奥迪已经联合开发了氢动力汽车技术。

尼古拉代言人妮可？罗斯在一份电子邮件声明中说:“特雷弗非常尊重现代，认为该公司是氢技术的世界领导者之一。无论现在还是将来，特雷弗都会一直对与现代汽车的合作持开放态度。”但她没有回应尼古拉是否多次向现代伸出橄榄枝。

消息人士透露，目前两家公司还没有进行合作谈判。“如果Nikola正式提出合作，现代会考虑这个提议。”现代正计划将其氢系统出售给其他汽车公司，但与此同时，尼古拉可能会成为现代商用卡车业务的竞争对手。该人士表示:“这将是一段非常复杂的关系。”？现代拒绝置评。

据悉，尼古拉计划于2021年开始生产纯电动卡车，2023年开始生产燃料电池电动卡车。

洪光迷你？EV上市20天后销量突破15000。

8月12日，五菱宣布洪光MINI？EV成为全球最快销量过万的小型新能源车，20天销量突破15000，累计订单超过5万。

洪光迷你？EV于7月24日成都车展上市。新车共有三个版本，官方指导价分别为2.88万元、3.28万元和3.88万元。自上市以来，其销量不断打破市场纪录。7月底，五菱公布销量，上市仅一周销量就达到7346辆。

洪光迷你？EV属性为“scooter”，主要应用于市场为短途日常出行的各种场景，解决用户日常出行的烦恼，包括通勤、接送孩子、逛街购物、个人休闲出行等。

《城市青年出行白皮书》数据显示，年轻人已经成为洪光MINI？EV？主要的用户群，又在1万以上的洪光MINI？在EV用户中，90%的车主每天出行在30KM以内，85%的车主每次出行不到半小时。每天8点、11点、17点是车辆使用高峰时段。

在客户服务方面，五菱品牌于8月12日宣布，预计在全国建设数百家五菱新能源体验店。

通用汽车将继续生产通风机。

据外媒报道，美国印第安纳州一家前通用汽车工厂在本月晚些时候完成价值4.894亿美元的政府合同后，将继续制造用于护理危重病人的呼吸机。此前，政府合同规定，通用汽车需要为美国生产3万台呼吸机。

工厂位于印第安纳州的科科莫，通用汽车将把这里的零部件园区的一栋建筑租给Ventec？人生？Systems Corp .今年春天，美国新冠肺炎感染病例激增，当时该公司与通用汽车达成合作，共同制造呼吸机。这两家公司拒绝透露工厂租赁的细节或Ventec将使用工厂多长时间。

总发言人丹？弗洛雷斯表示，在本月底之前，双方有望完成与美国政府签署的呼吸机制造合同。通用表示，截至目前，该工厂已经生产并交付了超过2万台呼吸机。

在这次疫情中，呼吸机一直是抢救生命的关键设备。尽管过去几个月患者对呼吸机的需求有所减少，但美国医疗保健行业目前正在为第二波疫情的到来做准备。

精工汽车(日照)底盘自动线车身厂

8月12日，长城(魏一)汽车日照生产基地项目生产线——精工汽车(日照)底盘自动化线入厂开工建设。这意味着长城(魏一)汽车日照生产基地离整车装配线又近了一步。

据了解，日照精工总投资4.7亿元，规划年产能30万套。预计9月中旬，底盘冲焊自动焊接生产线和自动装配生产线将陆续入厂调试。冲压、焊接、电泳、装配等一系列环节采用行业领先技术，在保证产品质量的同时，节能环保。

截至目前，长城(魏一)汽车日照生产基地项目冲压、焊接、涂装、总装等主体部分已经完成。预计在5438年6月+10月可以安装完四个车间的所有设备。精工汽车底盘自动化线进厂后，配套零部件项目也将陆续进入安装阶段。

长城(魏一)汽车日照生产基地总投资6543.8+05亿元，主要生产长城汽车旗下的高端品牌？WEY年产能为30万辆，预计将在元旦前下线。据悉，长城卫威项目自去年9月开工以来，不断刷新建设速度。截至目前，项目冲压、焊接、涂装、总装等主体部分已经完成。预计在5438+00年6月，四个车间的设备可以全部安装完毕，精工汽车底盘自动化线进厂后，配套零部件将陆续进入安装阶段。

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