港务局工作总结
蒂希
一、20xx年港口工程
(一)港口生产稳定增长，支撑发展作用凸显。前10月，南通港共完成货物吞吐量17771.8万吨，同比增长6.4%；集装箱总吞吐量58.74万标箱，同比增长17.3%。两项指标均创历史新高。预计全年港口货物吞吐量将超过265438+亿吨，集装箱吞吐量将达到60万标箱。
(2)规划研究不断深化，陆海规划基础夯实。洋口港区规划调整方案获得交通运输部和省政府批准，为能源、石化等大型工业项目落户提供了规划依据。形成了通州湾港区总体规划，上报交通运输部和省政府，组织召开专家咨询会，推动港区总体规划深入研究，完成了港区总体规划环境影响评价、网仓洪水航道开发、小庙洪水航道至姚沙港池航道等研究，积极为规划审查创造条件。开展南通港总体规划修编工作，完成沿江港口资源整合和老坝港作业区总体规划研究。启动港口“十三五”发展规划编制工作。
(3)开发建设有序推进，优河扩海势头良好。前10月，香港建设投资1928亿元，全年有望突破20亿元，再创历史新高。港口公共设施建设方面，提前建成5万吨通航标准的吕四65438+10万吨级航道，结合围填海、采沙对部分河段进行疏浚，基本完成临时航道和泥浆池建设。洋口拦沙洋北航道654.38+0.5万吨级航道工程前期工作完成。吕四港进港航道扩建工程竣工后，通过了上海海事局航标效能验收，并上报江苏海事局进行通航安全验收。吕四环港支线航道初步设计获省交通厅批准。码头工程建设方面，洋口港区654.38+万吨级石化码头、万吨级液化码头主体结构完工；通州新世界通用码头1 #、2 #、3 #、4 #、长庆沙岗池如皋港投资码头、中远重工杂货码头通过移交验收。以长江12.5m深水航道为契机，完成沿江17码头泊位升级改造工程，年设计能力2000万吨。
(四)服务企业硕果累累，港口发展活力增强。第一，有效挖掘终端潜力。为提高港口生产效率，有效降低企业运营成本，引导企业开展码头通过能力核定工作，经批准的码头可增加1-2级减载靠泊。目前已有2个泊位获批，另有6个泊位正在进行试验论证。二是服务项目建设卓有成效。积极争取部、省对港口项目建设的支持。吕四港区广汇能源LNG集散转运站码头、通州作业区一期码头、东灶港作业区焰炟重工配套码头、船用光电配套码头、海润大通码头等5个项目获得交通运输部核准。连海物流码头、长庆沙岗池如皋港通用码头、格莱特重工码头等3个项目获得省交通运输厅港口岸线使用许可。
横岗沙液化码头、红北沙港赤森松重工码头、海通洋码头、瑞泰物资舾装码头等4个项目通过省交通运输厅利用港口岸线合理性评价。南通电厂“上大压小”新建项目配套码头、一德码头改扩建工程、太平港码头、广汇能源LNG集散转运站码头、焰炟重工配套码头等5个新建项目初步设计获得省交通运输厅批复。第三，权力下放的实施卓有成效。清理审批事项19项，取消1项，调整合并3项，简化2项，暂停2项。通过清理，申报材料精简15.3%以上，承诺期限缩短13.8%以上。开通网上申报服务，成功实现外网与内网的互联互通。省内行政审批事项时间最短、环节最少、材料最简单。在如皋试点，涉及港口建设、港口经营许可、港口安全监管、港口工程质量监督等18项权力事项一次性全部下放至如皋港务局。启东、如东、通州的港口管理部门也开始承接一些审批事项。
(五)创新行业监管模式，实现管理模式转变。在港口安全环保方面，建立了港口安全管理专家库，组织专家上门服务，指导企业制定和落实整改措施，有效避免了安全责任事故的发生；深化港口企业安全标准化体系建设，由危险化学品经营企业向普通货物经营企业延伸；全面排查沿江石化码头、散货码头防污防渗漏措施存在的安全隐患和薄弱环节，组织安全演练，切实提高港口码头饮用水水源保障应急能力。在规范港口市场秩序方面，进一步完善港口企业信用等级管理办法，建立诚信激励和失信惩戒机制，开展新一轮诚信港口企业评选，进一步打造诚信为本的港口行业形象；牵头安监、海警、海事、长航公安等部门开展沿江港口“三无交通船舶”整治，引导船东淘汰“三无交通船舶”，建立公司化运营模式。
二、20xx口岸工作思路
(一)加快规划建设进程，服务城市整体发展。
1.完善港口规划体系。进一步深化通州湾港区总体规划研究，完善港口规划方案和环境影响评价报告，积极做好后续工作，争取交通运输部和省政府早日批复港口规划方案，为港口发展提供规划依据。积极推进南通港总体规划修编，规划文本形成后，迅速启动报批工作。根据经济社会发展新常态，评估港口“十二五”发展情况，制定港口“十三五”发展规划，明确港口未来五年发展目标、思路和措施。
2.加快发展深水航道。实施吕四65438+万吨级航道建设，提前达到5万吨级通航标准。做好洋口15万吨级航道建设准备工作，力争开工建设。做好通州湾港网臧洪航道、长江口北支航道整治研究，指导加快小庙洪水航道至姚沙港流域航道研究。
3.搞好码头工程建设。加强指导服务，跟踪推进港口企业码头项目使用岸线、初步设计、施工图设计审批工作。积极推进南通综合保税区多用途码头建设前期工作。抓好长庆沙岗池如皋港投资码头、中海阔通用码头工程、太平洋重工海运码头、广汇能源LNG集散转运站码头、东灶港通用码头土建工程、焰炟重工配套码头、通州作业区一期工程等7个续建项目，以及横岗沙作业区液化码头、联海物流码头、吕四化工新材料产业园码头、海润达通用码头、通光光缆码头等5个新建项目。
(2)深化行业管理改革，服务港口企业发展。
1，继续推进行政服务改革。以党的十八届四中全会精神为指导，提高简政放权的含金量。在部分放权的基础上，及时跟踪指导，总结试点经验教训，进一步完善放权工作方案，不断完善监督机制，把权力下放到合适的地方，实施监督。同时，按照省交通运输厅和港务局的要求，进一步规范港口行政权力要素，统一市县两级行政审批事项名称、承诺期限、办理流程和申报材料目录，定期组织检查评比，逐步建立考评、调查等相关制度。
2.搭建企业对外合作平台。要按照建设长江经济新支撑带的要求，充分发挥港口管理部门的主导作用，积极参与举办中国南通江海国际博览会，搭建对外合作平台，引导企业走出去、请进来，参与区域合作交流，寻找商机，开拓市场，打造港口经济升级版。
3.营造良好的港口法制环境。认真贯彻党的十八届四中全会精神，扎实推进港口法治建设。建立健全执法体系，推进口岸执法规范化、专业化、标准化，提高执法水平。对港口工程建设、生产经营、安全生产、港口统计、收费和环境保护等方面的违法行为，加大查处力度，督促整改，维护良好的港口秩序。
4.加强企业信用评级结果的应用。在港口企业信用评级结果应用上下功夫，努力增强企业信用管理理念，调动企业参与信用评价活动的积极性。建立经营异常名录和“黑名单”制度，完善失信惩戒机制和信用约束联动响应机制，形成市场主体“一处违法，处处受限”的局面。
(3)加强安全生产监管，维护港口和谐稳定。
1，全面加强安全生产体系建设。建立全员安全责任制，明确各级、各岗位的具体安全职责、工作标准和问责方式，逐级签订安全生产责任保证书，全面落实安全生产责任制。按照安全生产“一岗双责、党政同责”制度的要求，督促县(市)、区港口管理部门加强安全生产监管，确保安全工作“属地管理”原则得到有效落实。
2.推进标准化体系建设。安全生产标准化体系建设覆盖所有港口装卸企业。力争完成全市所有规模以上危险化学品和散货码头企业标准化体系建设。通过标准评审的企业要督促按照规范要求运行标准化体系，将安全生产标准化落实到日常管理中，始终保持体系的有效性。同时，我们将进一步加强监管。对不达标、不具备安全生产条件、违法作业突出的港口企业，及时采取停产整顿等措施，确保港口生产安全。
3、认真贯彻新《安全生产法》。认真学习领会新《安全生产法》，更新安全监管理念，探索创新安全监管手段和方法，在依法行政的基础上，忠于职守，坚持原则，秉公执法，充分行使法律赋予的职责，为全市港口安全生产保驾护航。
4.加强应急救援能力建设。统筹全市港口应急资源，建立专业应急队伍，在石化码头集中区域设立应急资源储备点，确保“应急”。同时，要督促县级港口管理部门建立危险品事故应急体系(包括预案、队伍、资源储备等。).
(四)落实从严治党要求，形成作风建设新常态。
严格落实党风廉政建设责任制，切实加强反腐倡廉建设，努力建设“廉洁南通港”。要深入开展理想信念、党纪国法教育，以5.10廉政思考、廉政会计等长期教育活动为载体，增强反腐倡廉意识。认真贯彻中央“一心一意谋发展、聚精会神抓党建、持续打好党风建设这场攻坚战”的要求，结合港口工作实际，不断巩固拓展活动成果，切实增强创造力、凝聚力和战斗力，为南通建设‘江海交汇的现代化国际港口’提供有力保障。
偏激
我于XX年3月加入港务局香港行政管理部，自参加工作以来。在局领导和部门领导的正确领导和关怀下，在同事们的支持和帮助下，我紧紧围绕港务局中心工作，严格要求自己，认真履行职责，勤奋工作，努力工作，全力以赴，扎实推进我个人负责的各项工作。现将近两年来，我个人的政治思想、履行岗位职责、完成工作任务和廉洁自律情况总结汇报如下:
一是增强学习意识，自觉用邓小平理论和“三个代表”重要思想指导工作、武装头脑。
两年来，我能够不断提高对学习重要性和紧迫性的认识，始终把加强理论和专业学习、提高综合素质放在首位，努力在实践中掌握新知识、积累新经验、增长新技能，自觉参加政府机关组织的政治理论学习和专业培训。我一方面注意参加政府组织的政治学习教育，同时安排自己的时间学习政治理论，努力提高自己的政治敏锐性和辨别力。能认真学习马列主义、毛泽东思想特别是邓小平理论、三个代表和胡锦涛“七一”重要讲话、“两个务必”重要讲话、党在各个时期的方针政策、十六大精神等，努力用科学理论武装头脑、指导工作。另一方面，积极参加政府机关组织的业务培训，注重学习港口事务相关的业务知识和行政法规。参加了交通部组织的危险品陆上管理人员培训和市局组织的安全生产管理人员及行政执法培训，能够多学多思，学以致用，进一步丰富了业务知识。工作后，我结合工作需要，加强对《中华人民共和国行政许可法》、《港口管理规定》和《港口法》等相关法律和业务文件的学习和理解，努力提高自己的工作能力和业务素质。同时也积极关注国内外政治和事实，加强经济、法律、科技的学习，努力拓宽知识面，提高综合素质。
二、增强务实意识，努力提高工作实效和履职能力。
两年来，我始终以高度的事业心和责任感，高度的工作热情和热情投入到工作中，保持平常心态，认真履行职责，勤奋认真工作，积极配合领导开展工作，较好地完成了各项既定任务。XX年初，在局领导的关怀下，我担任围头分局局长助理。
1，工作指导思想明确。香港行政学的工作涉及广泛的内容。在日常工作中，我以围绕市局中心工作，积极配合部门领导完成既定工作为原则，以务实高效的工作态度，确保工作目标任务明确，工作方向和要求到位。
2.工作作风务实。在工作中，我一方面能注意遵守组织原则，加强请示汇报，及时向部门领导汇报工作进展和发现的问题。另一方面，可以注意加强与同事的研究和讨论，凡事多通气讨论，形成良好的工作氛围。
3.工作有重点。近两年主要配合港口安全生产、安全管理、企业营业执照的开发和推广。从XX年8月到10年6月，为了更好的投资港口基础设施，我们与围投分公司合作，为深沪港站收取港口费，抓住机会，在促进分公司收费的同时，加强对基层工作的了解，为期两个月。为认真落实安全法，对各类码头企业进行安全检查和人员培训，提高管理人员素质，促进码头企业建立健全安全制度。同时还配合技术监督局对企业特种车辆进行检验发证，对操作人员进行业务培训；今年对全市相关企业进行了审核，建立了港口企业档案，向53家符合条件的企业发放了港口经营许可证；我们还就全市战场整治工作向航道部门和相关部门调查取证；同时，根据《港口法》要求，对原有从事船舶垃圾回收和围油栏供应的企业进行审查，取缔无证、不合格企业。
第三，强化党性意识，不断提高廉洁自律的自觉性和坚定性
作为一名年轻干部，在改革开放和市场经济的大潮中，我时刻注意加强党性锻炼，提高党性修养，积极向党组织靠拢。
1，讲政治，讲大局。我能按照“三讲”教育的要求，自觉增强自己的政治意识、责任意识和大局意识，努力在工作中锻炼自己的综合素质。我参加港务局工作不久，就向党组织递交了入党申请书，表明了依靠党组织求政治进步的决心。
2.严于律己，宽以待人。能够认真学习领会中央领导关于廉洁从政和反腐败的指示精神和中纪委全会精神，遵守《党员领导干部廉洁从政若干准则》，特别是学习江泽民“三个代表”重要思想和胡锦涛关于“两个务必”的重要讲话，学习郑培民、谷文昌的先进事迹，“为官先为， 并把一切放在首位”，自觉加强党性锻炼，牢固树立艰苦奋斗的思想，从郑华仁等腐败案件中吸取教训。 真诚待人，团结同志，关心他人，虚心向同事学习，真诚接受同志提出的建议。
以上是我这两年的思想和工作回顾。虽然通过不懈的努力，我在思想上成熟了，工作水平和领导能力提高了，工作上也取得了一些成绩，但还是有一些不足。今后我会继续学习，加强锻炼，努力提高自己的工作能力和专业水平。
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