液体化学品运输船简介

所谓“钢塑复合结构”，是指这种存储设备的外层采用钢材以达到稳定，内层采用特殊工艺制成的塑料内胆。其优点在于避免了金属装运设备与盐酸、液碱等化学性质特别活跃的反应，减少了对化学品的影响，提高了安全系数。

所谓“化学品船”，是指航运业中属于化学品船类别的一些船型，其中能够运输盐酸、液碱等高危险货物的化学品船是这一类别中的一等船型，其要求更加严格。国内外船检部门和船级社的检查极其严格，从图纸到建造到建造完成，甚至到正常运行后的下水试验和监控。

目前，国内外对这种多舱钢塑复合结构船型的研究、开发、设计和建造才刚刚起步，这是很多船舶设计院梦寐以求的成果，因为国内外都没有这种化学品船的检验经验和标准。其次，随着中国经济和航运业在世界上的比重越来越大，运输危险化学品(如盐酸、液碱)的市场非常广阔。第三，国内外大部分船公司都有化学品船。

据了解，经过3-4年的陆上运输试验，世界上只有位于中国杭州的远东船舶设计研究所设计了这种化学品船，这是世界上第一艘这种船。并通过了中国船级社(CCS)的认可。在众多船舶进入建造阶段的同时，中国船舶科技企业也成为该领域世界行业标准的引领者。

该型船在化工、生物、染料、医药、农药、冶金、稀土、机械、电镀、钢铁、汽车、环保、纺织、酿造、给水、排水、物流、化工液体储存等行业的许多工业领域都有很大的发展空间。可在我国近海航线、沿海航线、江海直航、内河水系进行航行。