东风汽车公司的公司结构

2000年，为减轻公司债务负担，东风汽车公司启动债转股，决定与中国华融资产管理公司、中国信达资产管理公司、中国东方资产管理公司、中国长城资产管理公司、国家开发银行共同出资组建东风汽车有限公司。2001年4月，东风汽车有限公司宣告成立。2003年3月，东风汽车公司回购东风汽车股份有限公司其他股东持有的股份，将东风汽车股份有限公司变更为东风汽车产业投资有限公司，后变更为东风汽车集团股份有限公司。2005年6月6日，东风汽车集团股份有限公司在香港发行h股，并于2005年6月6日进行超额配售，总股本为人民币8，665，438+06万元，其中东风汽车公司持有人民币57.60亿元，h股28.55亿元，占比33.14%。由此，东风汽车集团有限公司成为东风汽车公司主要的资本运作平台，包括其主要资产和子公司。

东风汽车集团有限公司拥有65，438+04家子公司、共同控制实体及其他直接拥有股权的公司，包括东风汽车有限公司(含东风商用车公司、东风日产乘用车公司、东风汽车有限公司等子公司)、神龙汽车有限公司(含东风雪铁龙、东风标致)和东风本田汽车有限公司，分别与法国PSA合资。

2007年7月，东风汽车公司成立乘用车事业部(2008年8月更名为东风乘用车公司)，开始研发自主品牌乘用车。2009年3月，东风乘用车公司正式发布了自主乘用车品牌——东风沈峰，该品牌的LOGO为椭圆形双燕。为了发展自主品牌，东风乘用车公司制定了“5510工程”的发展战略，确立了三步走的发展目标:第一步，用五年时间打造中国自主品牌中最好的品牌；第二步，用五年时间打造国内一流汽车品牌；第三步，再用十年时间打造国际主流品牌，力争让“中国车”屹立于世界强势品牌之列。