营口港公司情况
证券简称:营口港
公司名称:营口港有限公司
公司英文名称:营口港责任有限公司
交易所:上海证券交易所
公司注册地:中国。
城市:营口市
注册地址:营口市鲅鱼圈区英港路1号
办公地址:营口市鲅鱼圈区英港路1号
注册资本:109757.1.63万元。
邮政编码:115007公司位于环渤海经济圈和东北经济区的结合部，是距离东北三省最近的出海口，也是内蒙古东四盟的腹地。其陆路运输成本相对低于周边港口，具有非常明显的区位优势。该公司也是中国东北最便捷的海港之一，是中国沿海地区20个主要港口之一。目前辖营口、鲅鱼圈、仙人岛、盘锦、海洋红、绥中石河、葫芦岛柳条沟7个港区。核心港区鲅鱼圈港区陆域面积20多平方公里，有集装箱、滚装船、煤炭、粮食、矿石、重型装备、成品油、液体化工、原油等665438+专用码头。2012年，营口港吞吐量达到3065438+1亿吨，是全国第九大沿海港口。集装箱量481.5万标箱，海铁联运业务量仅次于大连港，位居全国第二。
营口港与50多个国家和地区的140多个港口建立了航运业务关系。装卸的货物种类主要有:集装箱、汽车、粮食、钢材、矿石、煤炭、原油、成品油、液体化工品、化肥、木材、非矿产、机械设备、水果蔬菜等。其中，内贸集装箱、进口矿石、进口化肥、出口钢材、出口非矿的装卸量均为东北所有港口之首。每周两班往返于营口港和韩国仁川港之间的豪华邮轮“丁香”号开辟了营口港首条国际客运航线。
400万平方米的集装箱堆场和300万平方米的物流园区设施先进，功能齐全，设有恒温仓库、钢材仓库、期货交割仓库、保税仓库、入仓后可立即退税的出口监管仓库和可全面办理国际保税物流业务的B型保税物流中心。营口港交通便利，沈大高速、哈大公路沿港区运行，长途铁路直达码头前沿。目前，已开通营口港至哈尔滨、周年、长春、德惠、公主岭、四平、松原、佳木斯、牡丹江、绥芬河等20多条集装箱专列，以及经满洲里、经二连浩特直达欧洲、蒙古的国际集装箱专列。营口港股份有限公司于2000年3月6日经辽宁省人民政府辽政(2000)46号文件批准，由营口港集团有限公司作为主要发起人，与大连季良海运有限公司、辽宁五金矿产进出口公司、吉林利达经贸中心、中粮辽宁粮油进出口公司共同出资设立。公司于2000年3月22日在辽宁省工商行政管理局注册，注册资本为人民币6，543.8+0.5亿元。公司主要从事大宗货物的装卸、储运服务，业务主要涵盖金属矿、非金属矿、钢材、粮食、化肥、铝粉、固体化工、木屑、豆油、淀粉等货物。
公司成立后，严格按照《公司法》和现代企业制度的要求运作，采取了一系列措施避免与大股东的同业竞争，减少关联交易。在新的管理模式下，公司建立了高效完善的组织架构，充分合理利用技术、信息、资金、人才等资源，实现了公司的自主经营，具备了面向市场的自主经营能力，取得了良好的经营业绩。
2001年3月底，公司顺利通过沈阳证监局验收，同时获得辽宁省政府上市推荐函，通过省政府金融办审核。200110 10 19、公司股票首次公开发行申请获中国证监会核准。
2002年6月65438+10月65438+6月，公司以5.90元/股的价格对65438+亿股a股进行首次公开发行。2002年6月365438+10月31日，公司股票在上海证券交易所上市，股票代码为600317。2002年3月，公司完成了对鲅鱼圈港区二期工程和营口港一期工程309米深水岸线泊位及散粮中转设施的收购，并设立了1至2家分公司。收购后，公司资产由2001年末的3.86亿扩大到2002年末的1212亿，泊位数由成立时的6个增加到13个，进一步提高了泊位吞吐量。改造后，原27#、26#泊位统称为26#泊位，可吞吐654.38+0.5万吨矿粉船。2002年* * *公司办理654.38+0.3好望角竞赛型船舶，在东北港口首次办理大型散货船。
为进一步扩大港口规模，提升公司核心竞争力，在比较多种融资方式后，公司最终决定发行可转债进行二次融资。2004年3月65438+5月，公司发行可转换债券的申请通过了中国证券监督管理委员会发行审核委员会的审核。2004年5月20日，公司7亿元可转债成功发行，6月3日，公司可转债在上海证券交易所上市交易，可转债代码:110317。在发行可转换债券后，公司使用募集资金在三期项目中收购了多用途泊位和成品油及液体化学品码头。为避免同业竞争，进一步减少关联交易，2004年6月至7月，公司收购营口中远国际集装箱码头有限公司50%股权和营口港实业发展有限公司99.44%股权，整体收购营口港集团汽车运输公司。收购完成后，公司开始介入集装箱业务，收益不错。
根据国家关于股权分置改革的要求，公司于2005年9月制定了股权分置改革草案，并开始进入申报程序。11年末，获得辽宁省和吉林省国资委的原则批准。12年2月29日，股改方案经2005年第二次临时股东大会及关联股东大会通过，比例为98.93%。17年10月17日，公司完成股权分置改革。公司所在的鲅鱼圈港凭借自然条件优势，是我国北方良好的深水良港，水深小，不淤不冻，四季通航。
鲅鱼圈港区与沈大高速、哈大高速、长大铁路相连，北距沈阳210公里，南距大连180公里，交通便利，货物集疏运能力强。
港口经济腹地广阔，周边地区工农业基础比较雄厚，商务活动频繁；
具有相当的经营规模、高素质的人才队伍、一定的客户群和营销网络。公司还树立大区域、大流通、大服务的理念，站在区域经济的高度。
针对国际国内市场，加强与腹地的联系，多渠道培育多种形式的利益；
具有较高的业务能力水平，在价格、服务质量、装卸效率和安全等方面具有一定的竞争优势；
经过改制重组，成立了股份公司，严格按照现代企业制度规范运作，完善了法人治理结构，在运行机制上具有一定优势。1、公司的发展战略
依托东北丰富的经济腹地，以提高经济效益为中心，以优质服务为宗旨，以科学管理为手段，以持续发展为目标，坚持港口经营与资本运营相结合的发展战略，逐步将公司建设成为严格按照现代企业制度运作的服务一流、主业突出、管理规范、业绩优良、富有活力的现代化港口企业。
2.总体业务目标
已发展成为全国沿海港口中装卸效率高、服务质量好、竞争力明显的主枢纽港。
3.业务发展计划和目标
(1)散货业务
这项业务是公司最成熟的业务，也是利润的主要来源。巩固和发展这项业务是公司保持稳定的基础。未来两年，公司将进一步完善市场调研机制，对主要大宗商品开展专项市场调查，总结分析市场趋势；此外，继续加大揽货力度，巩固和发展客户网络，进一步改善供应结构，提高高附加值商品比重，重点发展粮食、钢材、非金属矿产、矿粉等大宗商品。
(2)集装箱业务
集装箱业务是公司未来发展的重要领域，也符合行业发展的迫切需求。公司将以发行可转债募集的资金购买营口港三期工程多用途泊位项目，较早开始培育集装箱代理市场，建立客户网络。
2004年获得营口港三期工程多用途泊位后，公司将增加设计吞吐能力98万吨，其中包括6万TEU集装箱。
(3)石油产品业务
石油业务是一个发展前景好，投资收益好的项目。公司拟利用可转换债券募集资金收购营口港鲅鱼圈港区在建的油品及液体化学品码头。项目正式投产后，设计吞吐量将增加465438+60万吨。
4.员工扩充计划
随着标准化、规模化经营的发展和港口业务量的不断增加，未来两年对综合素质较高的管理人才、营销人才和技术人才的需求将持续增加。因此，公司将从高校毕业生中选拔一批优秀人才进入公司，并通过各种渠道向社会招聘专业人才。同时，公司将改革分配机制，以良好的工作环境和发展机会吸引人才，以完善的培训体系、合理的竞争机制和激励约束机制提高员工素质，建立一支适应现代化管理和高素质要求的合格员工队伍。
5、技术开发与创新计划
加强生产管理信息系统改造，重点改造仓库管理系统，使仓库图形化、信息化，提高生产作业效率和质量。同时，公司将建立客户信息库和合同中心，及时了解客户需求的变化。公司将进一步加强港口设施设备的技术改造，完善业务流程，以达到提高生产率、节能降耗的目的。公司募集资金购买营口港三期工程多用途泊位并投入运营后，公司将提前做好EDI系统的建设准备，逐步形成公司、海关、检验、代理、理货、车站等部门的一体化信息网络，以提高港口货物吞吐量，满足物流对货物信息的要求，降低货物运输的综合成本。
6、市场开发和营销网络计划
公司将加大市场开发投入，未来两年在腹地市场新建若干办事处，加强与贸易公司、货代公司的联系，利用现代信息技术建立港口与客户之间的业务网络系统，提高市场开发深度。
7、深化改革和组织结构调整方案
继续改革装卸服务用工形式，变装卸队用工形式由松变紧。优化劳动组织结构，真正实现全员竞争上岗；按照精干高效和适应市场竞争的原则，科学设置管理层级。定期考核管理人员，实行升降级管理机制。明确岗位职责后，员工的收入分配将与企业的经济效益紧密挂钩。企业精神:不要问明天企业给了我们什么，要问今天我们为企业做了什么。
经营理念:以管理为基础，以资本运营为手段，以盈利为目的，打造现代化港口企业。
服务宗旨:真诚守信，文明服务。
公司奉行管理为本、资本运作为本、利润导向、长远、共同发展、团队合作、高效务实的经营理念。同时提出了以提高服务水平为先，最大限度满足货主的企业宗旨，坚持与大货主、货代公司、员工共同长远发展，积极推进大经营战略，谋求。简称营口港。
证券类a股
曾经用过营口港这个名字。
上市状态已上市。
列出的国家/地区中国大陆
上市交易所上海证券交易所
上市日期2002-01-31
发行价格(人民币)5.9
上市首日收盘价(人民币)11.07。
上市首日涨跌幅(%)87.63
上市首日换手率(%)为83.39。
退市日期不退市。
主承销商:海通证券股份有限公司
上市保荐人:中国银河证券股份有限公司
审计机构:华普田健会计师事务所(北京)有限公司
主管会计:张欣路宏收入趋势
(2009年6月30日最新发布)营口港2009年第二季度实现主营收入9.48亿元，同比增长17.17%。
利润趋势
(2009年6月30日最新发布)营口港2009年上半年实现净利润6543.8+0.03亿元(基本每股收益0.6543+0.08万元)，同比下降26.40%。规模增长指数
营口港近三年平均销售增长率为40.41%，在所有上市公司中排名(298/1710)，在其海港和服务业中排名(5/16)，外延增长合理。
每股收益增长
营口港过去的EPS增长率为2.64%，在所有上市公司中排名(946/1710)，在其海港和服务业中排名(10/16)。公司的成长是合理的。
盈利能力指数
营口港近三年盈利能力平均增长率为33.38%，在所有上市公司中排名为(670/1710)，在海港及服务业中排名为(5/16)。合理盈利能力
EPS稳定性
过去营口港在所有上市公司中排名(192/1710)，其海港和服务业排名2/16。公司运营稳定的PE分布图
在过去的一年中，营口港的股东数量呈增加趋势，机构持仓比例上升。最新季度情况显示，该股人均持股量有所下降。最新机构仓位16.34%，部分机构下调对该股看法，仓位下调-0.97%。营口港历史市盈率在5倍-40倍之间，目前市盈率为18。
2008年，公司PE在所有上市公司PE由低到高排名前9.0%，处于低位。2009年，一致预期PE在所有有盈利预测的上市公司中排名22.8%，处于合理位置。综合投资建议:营口港(600317)综合得分显示，该股投资价值一般，运用综合估值，该股估值区间为8.65-9.52元。股价目前处于低估区域，可以安全持有。
12步估值投资建议:基于该股12步估值，该股投资价值较好，建议你对该股采取参与式态度。
行业评级投资建议:营口港(600317)属于交通基建行业，投资价值一般，综合排名第32位。
成长质量评级投资建议:营口港(600317)未来三年成长能力较差，发展潜力不大。成长能力总排名第963位，行业排名第26位。
评级及盈利预测:营口港(600317)预测2009年每股收益0.26元，2010年每股收益0.32元，20110年每股收益0.24元。目前目标股价8.65元，投资评级持有。