奇瑞新能源eQ5亮相，由意大利宾法设计，采用全新logo。
但是随着SUV车型的逐渐普及，以及其他国产品牌价值的不断提升，奇瑞的优势就没有那么大了。这几年瑞虎系列和哈弗系列的销量表现有一定差距，不过好在奇瑞一直在积极推新。
新能源是未来的发展趋势。近日，赵岩女司机从工信部官网获得了一组全新的奇瑞eQ5申请信息。该车内部代号为S61，定位为纯电动SUV。该车外观由宾尼法利纳公司运营。根据申报信息，新车基于全铝车身平台打造，分为400/500/600km三种不同续航版本。据悉，新车预计今年上半年上市，售价可能在20-25万之间。
外观方面，奇瑞eQ5是一款非常个性的车型，与奇瑞之前的车型有很大的不同。官方称，该车外观由宾尼法利纳公司负责，整体设计风格理念来自海浪。宾发可以说是汽车设计领域的佼佼者，法拉利和兰博基尼的很多经典车型都是该公司生产的。不过，奇瑞eQ5的设计风格与柯灵01相似。
“青蛙”大灯造型带来几分性感。大灯组采用分体式设计，日间灯位于引擎盖两侧，很有个性。车头最顶端的部分经过了贯穿式的处理，与大灯融为一体。下方黑色区域的导流槽设计很有动感，配合下方梯形的前包围，整个前脸有一定的视觉冲击力。正是这种“新方式”的改变，让很多汽车媒体称之为奇瑞版保时捷或国产版保时捷。不看logo看外观，真的有百万豪车的既视感。
此外，奇瑞eQ5还推出了全新设计的品牌LOGO。从申请信息来看，新车可以配备车头logo。从新logo来看，整体为盾形轮廓，边缘平滑过渡，黑色元素为背景，上下类似网状格栅的设计，中央为大家熟悉的奇瑞品牌LOGO。带有新标志的奇瑞eQ5与保时捷Cayenne非常相似。
车身侧面，滑动车顶设计带来了十足的时尚感，厚重的镀铬装饰条从a柱延伸至D柱，让整车更加性感，而多色轮毂进一步提升了运动气息。车身尺寸方面，新车三围达到了4630/1910/1655mm，基本属于紧凑型SUV的范畴，但轴距达到了2805mm，具有越级性能。此外，得益于全铝平台，作为一款纯电动汽车，全新车身重量仅为1760Kg，有着不错的表现。
车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，光源横向布置在两侧灯组内部，点亮后也有不错的视觉效果。尾部标签采用了“CHERY”奇瑞汽车的英文logo，看起来非常时尚高端。此外，新车在车尾配备了两块结合黑色和银色元素的下护板，看起来更加精致饱满，呈现出高级感。
内饰方面，新车采用了棕黑拼接的配色，大量的真皮和木质装饰板包裹，在视觉上可以营造出更加豪华的氛围。平底双色方向盘提升了驾驶欲望，呈现出饱满的激情感。一体式贯穿式大屏提升车内科技感，贯穿式银色装饰条从细节处点缀青春气息。配置方面，新车将提供AI语音控制、多屏互动、空气净化、人脸识别等功能，为车内乘客带来极大便利。
动力方面，奇瑞eQ5将根据版本搭载两种不同的电机，最大功率分别为120 kW(163 PS)和130 kW(177 PS)。此外，新车将提供后驱和四驱两种驱动模式，未来还有可能推出增驱版。电池组为三元锂电池，由奇瑞新能源旗下芜湖达奇动力电池系统有限公司生产。这款车最大的亮点就是全铝平台。这种轻量化设计可以降低功耗，最大化最大续航里程。据悉，其最大续航里程达到了600km，在前后电机的加持下，9秒即可破百。
奇瑞eQ5的具体上市时间尚未确定，但从目前来看，该车不仅拥有更先进平台的优势，更期待个性的外观、科学的内饰和丰富的配置，续航和动力也没有被耽误，处于主流水平。未来，它将与威马EX5和小鹏G3竞争。
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